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培養在地人才，畢業即就業！台中捷運公司昨（27）日在台中市政府教育局見證下，與台中高工及沙鹿高工簽署合作備忘錄，延攬軌道運輸相關科系的應屆畢業生，未來更將開設捷運人才培訓產學專班，縮短學用落差。在教育局長楊振昇見證下，台中捷運公司董事長林志盈與台中高工校長黃維賢、沙鹿高工校長黃尚煜等人，共同簽署合作備忘錄。楊局長表示，備忘錄簽署具有重要意義，不僅落實在地人才、在地培育，更將藉由「先訓後用」的原則，今年初步規劃兩校開放各5位招募名額，明年預計會再增加。尤其台中高工及沙鹿高工皆為中部工業技術專門學校，人才輩出，藉此計畫，讓學生在學習過程中了解中捷的發展方向與實際運作，畢業後經過實習考核成為正式員工，可縮短學用落差，達成產學合作的里程碑。台中捷運公司董事長林志盈指出，技職學校是工業之母，相較過去過於重視大學文憑，實務上真正做好技術其實來自技職學校的培育；綜觀全國捷運公司發展過程，此次中捷與具有經驗與傳統的技職學校合作，讓大家看到技職生的重要性與角色。另外，評估高三生下學期空檔較多，捷運公司將與學校合作，派遣專業師資就機械控制、電機、電子等各領域親自授課，學生將來進入公司後，可到不同部門任職，符合學用合一的目標。中捷表示，初期將針對兩校軌道運輸相關科系應屆畢業生進行徵才，並招募維修與運務實習技術員，優先提供家庭經濟弱勢、原住民及身心障礙學子加分資格。

【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】足壇也要迎來「抱團」盛事？世足冠軍前鋒格里茲曼被傳將加盟巴塞隆那。西甲近2年的前二都由巴塞和馬競穩坐，馬競前鋒格里茲曼15日已向球隊確認，下賽季將不留隊；同時，傳出巴塞欲掏1.25億歐元，與這位世界最強影子前鋒簽約5年，未來西甲很可能變成球王梅西與格里茲曼聯手獨大。根據《西班牙馬卡報》報導，馬競一哥、法國國腳「格子」格里茲曼15日正式向球隊確認，下個賽季不打算留隊，將告別效力5年的馬競。28歲、正值顛峰時期的格子暗指，他將前往在歐冠賽場更具競爭力的球隊，為了冠軍而轉隊，一度被球迷猜測落腳地會是西甲傳統雙雄巴塞或是皇馬。而外媒15日傳出風聲，巴塞已準備好花費1.25億歐元付清格子的違約金，並打算與格子簽下5年長約，讓這位世界最頂級的影子前鋒能夠填補該隊前鋒蘇牙和中場球王梅西之間的空位，畢竟巴塞4年內已3度在歐冠被逆轉淘汰，而馬競雖在近6年內打進2次歐冠決賽，卻都以亞軍告終，難以更進一步，這2隊都想尋求改變的心態不難理解。據《ESPN》報導，馬競在失去格子後，顯然要進入重建期，除了格子以外，後防定海神針戈丁也因年事已高、確定會離開球隊，而法國年輕國腳邊衛盧卡斯夏季也將轉投德甲豪門拜仁。其他近年來備受倚仗的球員包含雙邊衛菲利佩和胡安夫蘭、被各豪門爭搶的羅德里等人也都可能離隊，馬競下賽季應該得重組。一旦馬競重組、皇馬尚未從C羅離隊後找出接班人，西甲很可能變成巴塞獨大，精彩度恐下降，況且，外媒也質疑，格子雖已在馬競與法國國家隊證明自己身手，但在眾星雲集的巴塞能否得到一定時間的出賽是關鍵，過往也有巴西天才中場「酷弟」庫提尼奧在世足與利物浦都表現良好，但一轉到巴塞後就「水土不服」，被球迷戲稱為水貨，格子得先想好如何不重蹈覆轍。

記者吳典叡／臺北報導臺北國際電腦展揭幕，電競與延展實境（XR）展區設於南港展覽館1館4樓，為期5天集結國內外眾多晶片、記憶體、主機板、散熱系統、周邊設備等軟硬體解決方案廠商共襄盛舉，激盪電子競技火花，開創電競生態系嶄新商機。其中，以含括VR、AR、MR等互動科技，強化使用者體驗的延展實境（XR）技術為兵家必爭之地。臺北國際電腦展串聯華碩、微星、芝奇、ZOTAC、曜越、訊凱、華擎等近百家電競廠商，打造高效、極致的電競饗宴，完整呈現後PC時代電競廠商的嶄新樣貌。其中，XR的崛起，透過VR、AR及MR等技術整合高解析度影像畫面、具臨場感的音訊及多樣化互動，提供玩家沉浸式體驗，並與全球各地買主、戰隊、專業玩家、直播平台及實況主們進行全方位互動，XR帶來超越想像的前瞻技術應用產品，為了支援XR即時影音複雜且龐大的資料運算，高效能運算產品成為實現震撼體驗技術的強力後盾。電競品牌芝奇推出的Trident Z Royal系列高階規格記憶體，透過驚人的讀取速度，全方位協助處理器展現運算能力，釋放效能極限飆速快感。硬體廠商也追逐高效能技術，打造兼具攜帶便利性的隨身商品。ZOTAC Technology推出體積輕巧、性能最強的桌電MEK MINI，結合極致輕量與超高效能，完全翻轉玩家享受沉浸式體驗的習慣與市場樣貌。曜越科技以「極限挑戰水冷電競」為主題，透過Level 20系列BattleStation電競桌與旗下眾多新品，搭配TT RGB PLUS生態系和優化的連動科技，打造出電競新體驗。XR的崛起，透過VR、AR及MR等技術，整合高解析度影像畫面，提供玩家沉浸式體驗。（記者吳典叡攝）電競展區業者打造吸睛的場景，讓玩家身歷其境。（記者吳典叡攝）臺北國際電腦展串聯近百家電競廠商，打造高效、極致的電競饗宴，完整呈現後PC時代電競廠商的嶄新樣貌。（記者吳典叡攝）

中國時報【許素惠╱雲林報導】高鐵雲林站1小時1班次，乘客覺得大不便，經民代及縣府積極爭取，雲林站今年7月1日開始每周將增加7班次，其中北上3班，南下4班。雲林縣議員李明哲27日指高鐵先大砍18班，才小增7班，縣長張麗善表示會再努力反映縣民心聲。高鐵雲林站2015年12月1日通車後，2016至2018年進出站人數，從203萬人次增至257萬人次，平均日進出站人次由5591人次增為7046人次，立委劉建國據此爭取高鐵雲林站增班，2017年增加10班次，2018年再增加3班次。即使如此，仍無法滿足實際需求，張麗善、劉建國等人再次強烈要求，經交通部居間協助，高鐵公司終於同意，每周再增加7班次，北上3班，南下4班。劉建國表示，高鐵雲林站增班是很多鄉親殷切期盼，這次增班更是各界不分藍綠、不斷反映、積極爭取的成果，可見交通部長林佳龍有聽到雲林人的心聲。李明哲則認為，高鐵雲林站2015年通車時每天有58班，半年後大減18班，爭取多時才再增加7班，高鐵公司根本是耍賴，交通部也未重視雲林，雲林人等10年才等到設站，是人口流動的大縣，應該恢復每日58班。張麗善說，會繼續反映縣民心聲讓交通部知道，爭取增加更多班次。

記者林芷卉／台北報導歌手林宥嘉首度挑戰連唱三場的香港紅館演唱會，在26日劃下完美句點，他耗盡心力，下台後幾乎虛脫，慶功宴拍照時也累到差點睡著，訪問時直呼：「真的太累了，好佩服那些連開十幾場演唱會的歌手。」但只要見到粉絲，他都打起精神，熱情與歌迷擊掌道別，並滿足歌迷的合照要求，「寵粉」行為也無極限。▲林宥嘉挑戰連唱三天香港紅館。（圖／華研國際提供）香港場對林宥嘉來說意義非凡，除了是他第一次連續三晚開唱之外，林宥嘉透露：「當初在構思『idol』內容的時候，腦中浮現出的場地畫面，第一個是台北小巨蛋，第二個就是紅磡香港體育館。」為此，林宥嘉誠意十足，演唱會上將近八成的對話都用廣東話進行，讓全場觀眾又驚又喜，同時他更堅持三天都「不配速」地卯足全力演出，「我把每一場都當作最後一場演唱，希望歌迷無論是看哪一場都一樣精彩。」演唱會結束後，即使疲憊不堪，身為演唱會總監的林宥嘉還會輪流與不同部門開會、檢討當天的內容，確保隔天演出更順暢完美。▲林宥嘉挑戰連唱三天香港紅館。（圖／華研國際提供）在第二天唱到《說謊》之前，林宥嘉意外發現陳奕迅坐在台下，令他驚喜萬分，最後大膽邀陳奕迅開口唱了《說謊》的最後一句歌詞。林宥嘉笑說：「我很感謝公司沒有提前告訴我陳奕迅有來，因為我每次見到他，就完全變成迷弟的模樣，讓陳奕迅每次在合照時都一直提醒我『喂，有型一點』。幸好不知道他在，所以終於可以讓陳奕迅看到我在舞台上最帥的樣子。」▲林宥嘉挑戰連唱三天香港紅館。（圖／華研國際提供）26日最後一場演唱會結束後，上百位歌迷聚集在後門，林宥嘉見狀想要親自表達對歌迷們的感謝，所以他沒立刻上車，反而突然繞著整個後門廣場跑了一圈，向站在欄杆外的每一位歌迷說「bye bye」。慶功宴上，有位服務生害羞地對林宥嘉表示，因為搶不到票看演唱會，很想聽他唱歌。林宥嘉也溫柔地偷偷在她耳邊清唱了兩句《說謊》，滿足了她的心願，讓她開心不已，十足是個寵粉魔人。「idol世界巡迴演唱會」將在今年唱回台灣！10月5日、6日兩天在高雄巨蛋開唱兩場，預計八月份開始售票。▲林宥嘉（中）出席慶功宴。（圖／華研國際提供）更多三立新聞網報導網讚仙女下凡！任容萱赴坎城穿水鑽透視禮服「美背全看光」傑森瑪耶茲演唱會上力挺「同婚」對粉絲高喊中文：我愛你！傑森瑪耶茲小巨蛋開唱秀中文 林俊傑親手畫「愛」現身力挺睽違四年！林俊傑到青島開唱⋯「華麗轉音」秒變「山東腔」

記者陳怡靜／新北報導新北市新莊區瓊林路瓊英巷內，27日晚間11時許，警方巡邏時發現有一輛黑色轎車行跡可疑上前攔查，徐姓駕駛及謝姓乘客2人接受盤查時，徐男疑因出示假證件被警方識破，心虛之下猛踩油門加速逃逸，警方見狀立即對空連開3槍示警，再朝車輪連開3槍嚇阻，但仍遭對方逃脫，警方目前已調閱監視器，並掌握車籍資料，將持續追查其行蹤。▲駕駛遇警攔查持假證件遭識破後開車加速逃逸，警鳴檢嚇阻仍逃脫，警方現場隨即拉起封鎖線採證。（圖／翻攝畫面）據《ETtoday新聞雲》報導，新莊轄區員警27日晚間11時許執行巡邏勤務時，在瓊英巷內攔查一輛行跡可疑的黑色轎車，車上徐姓駕駛與謝姓友人停下車後接受盤查，徐男因出示假證件，被警員察覺有異，欲進一步盤查時，徐男則心虛走近駕駛座，警員見狀立即喝令徐男不要再往車靠近，但徐男卻辯稱要拿手機，未料徐男隨即上車加速逃逸，過程中還企圖衝撞員警，警方見狀立刻對空鳴3槍嚇阻，接著朝左前輪連開3槍，但仍遭徐男逃脫。警方調查，懷疑徐男疑涉毒品案件遭新北地院通緝，所以持假證件受檢，見警方識破而丟下友人自行落跑，警方目前已調閱沿途監視器掌握逃跑動向，將全力緝捕徐男到案。更多三立新聞網報導恐怖前夫勒脖求復合 持槍強擄至摩鐵強暴 她獲救崩潰痛哭渣男友「求愛」遭拒竟掌摑硬上2次 她返家找母哭訴「郭雪芙」高中版外拍遭奪初夜 碩士男誆：真的來比較自然兩房產贈兒遭拒養罵「要死快去」 身障母日僅一餐討回房產

工商時報【王賜麟╱台北報導】印刷電路板廠暨IC載板廠南電（8046）應主管機關要求公布近期財務資訊，4月營收23.39億元，年增6.4％，稅後虧損0.94億元，每股虧損0.15元，受惠於高值化產品帶動以及產品組合改善，虧損有逐漸縮小的趨勢。法人表示，受到傳統板客戶需求疲弱影響，導致該公司淡季期間仍無法實現獲利，不過看好ABF載板市場需求仍然旺盛，稼動率逼近滿載，有望跟隨下半年傳統旺季以及5G基地台建設，逐步帶動營運回溫。南電先前法說會上表示，因電腦市場銷售不佳，公司逐步降低相關領域比重，在產品結構調整奏效之下，2017年虧損就比2016年減少5.37億元，而2018年注重在高值化產品銷售比重以及改善產品組合，虧損再大幅減少6.21億元。展望未來，鎖定市場趨勢將持續開拓高值化產品，如5G網通設備在今年配合客戶生產所需的電路板和IC載板，此外受惠於該領域板材尺寸大、層數多、線路設計複雜、技術層次高，可有效提升產品平均售價。SiP載板則因行動裝置、穿戴式裝置、網通設備等產品，將整合不同性質的晶片，封裝在同一載板上，因此系統級封裝載板需求將會再提升。車用電子伴隨電動車與自駕汽車持續發展，相關板材需求不斷增加，加上該產品重視品質穩定性，故高階車用板平均單價穩定。為力拚今年營運轉盈，南電也提出多項策略，包括與客戶密切合作，以縮短學習曲線、推出人工智慧應用之高效能運算晶片載板、5G網通設備載板、7奈米繪圖晶片載板等，並透過導入智能化生產以提升產品良率和生產效率，並透過各項成本控管專案以強化營運績效。

台灣高鐵公司為因應旅運量持續成長，經檢視旅客需求及列車運用狀況後，規劃自7月1日起，雲林站每週增開南下4班、北上3班共7班次列車。為配合本次增班，部分晨間時段北上區間列車也將自7月1日起調整發車及停靠時刻；旅客自6月4日凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日開行之各車次車票，後續將依發車前28日之售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票，歡迎鄉親多加利用。台灣高鐵公司指出，本次增班規劃係依據長期觀察旅客需求，相關規劃說明為：一、平日之通勤及商務需求：週一至週四，雲林站南下增開1321車次，台北站發車時間為下午16:00，抵達雲林站時間為17:16，以加強服務平日至北部洽公旅客返回雲林的需求。二、週末返回工作崗位旅客需求：為加強服務雲林站旅客需求，本次增班特別規劃自週五下午起至週日期間，雲林站北上增開3班次列車。分別為週五下午增加1320車次，雲林站發車時刻為16:31，週日增加1318、1326班次等2班次，雲林站發車時刻分別為15:31及19:31。高鐵公司表示，旅客自6月4日凌晨零時起，即可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，依照新班表購買7月1日各車次車票。高鐵雲林站因應旅運量持續成長，規劃自7月1日起每週增開南下4班、北上3班共7班次列車，歡迎鄉親多加利用。更多新聞推薦● 高鐵雲林站旅客成長 7月起每週增開7班次

工商時報【林淑惠╱台北報導】台灣之星27日宣布2018年全年EBITDA轉正!受惠於月租型用戶數穩定增長，月租799元以上中高資費之新申裝/攜碼申辦成長高於預期，年增4％外，加值服務營收持續提升並創下年增39％的亮眼表現，加上出入境國際漫遊服務營收年增17％，帶動台灣之星2018年全年行動營收逆勢成長、年增13％，締造連續3年雙位數成長佳績，並成功達成全年EBITDA轉正目標。5G時代來臨，台灣之星表示，將積極發展人工智慧及物聯網，同時準備170億元的銀彈，爭取5G頻譜，希望在5G時代來臨時展現跳躍式的爆發力，縮小與電信三雄的差距。台灣之星6月12日股東會，將討論現金增資、私募普通股或私募無擔保可轉換公司債。法人指出，受到499雙飽去年5月申裝熱潮影響，電信三雄合計超過200萬用戶申裝，絕大多數都是中低資費降轉499雙飽資費，造成2018年電信三雄營收及獲利大幅下跌，台灣之星能夠達到全年營收雙位數成長，並達陣EBITDA轉正，相當不容易。台灣之星截至今年4月底，整體4G月租加預付用戶已達220萬人，年增11%。法人分析認為，台灣之星整體網速表現與電信三雄相差不大，加上資費相對便宜，去年至今，用戶數仍小幅成長，帶動整體營收及獲利表現。出境國際漫遊部分，近年歐洲國家紛紛成為國人海外旅遊選擇的黑馬，使得台灣民眾旅歐人數大幅成長、帶動台灣之星出境漫遊營收增加20％，其中「原號漫遊日租上網」服務營收年成長更高達37％。外國人至台灣旅遊，也帶動入境漫遊營收年增13％。為因應七、八月暑假旅遊旺季即將到來，台灣之星27日宣佈「原號漫遊日租上網」國家擴大至56個國家及地區。

畢業季也是求職旺季，在眾多競爭者中，如何獲得企業青睞，取得面試機會？好好準備履歷，是叩關的第一步。企業平均花多少時間決定一份履歷表的去留？根據 104 資料，主管平均只花 140 秒； yes 123求職網的調查結果則是：平均 96.7秒，約「一分半」，甚至有 16.1% 的公司透露，只花 30 秒（含以內）。篩選履歷時，企業在意的禁忌有哪些？ yes 123 求職網調查顯示，在可複選狀況下，前五名依序是：資料來源 / 104資訊科技104 則是觀察近 11 萬名即將在今年大專或研究所畢業，且最近一年有更新履歷表的求職會員，發現新鮮人履歷出現準備不足的三大現象：現象一：49%沒有中文自傳，90%沒有英文自傳。現象二：36%沒有照片。現象三：85%沒有作品。104 人力銀行總經理黃于純觀察，平均每 4 份履歷表，只有 1 份能獲得面試機會，常見的 NG 履歷是：沒填寫或專長技能不符、沒有差異的自傳、沒填應徵職務或描述錯誤。 104 建議，想在人海中勝出，履歷要避免以下狀況。1. 沒有自傳有自傳，多一支尚方寶劍。履歷的基本項目包含：基本聯絡資料、照片、學歷（最高學歷及次高學歷）、自傳、技能專長、傑出表現，以及作品等。除了自傳和作品之外，多數項目都是無可改變的事實，清楚條列即可，唯獨自傳是求職者對企業人資「說話」的虛擬空間，沒有自傳等於關閉與企業人資對話的大門。自傳不限格式，文字、影音皆可，依個人擅於表達的方式，依投遞公司和職務的適合度，只要能吸引企業人資眼球、願意邀約面試，就是一份成功的自傳。2. 自傳當族譜企業每天收到上百封，甚至上千封履歷表，千篇一律、很難突出，若自傳太冗長介紹祖宗八代、廢話太多，更是直接淘汰。自傳讓企業人資認識求職者，為什麼不能從「我的家庭」切入？其實企業想了解的是你本人，不是父母或寵物；企業想知道你的技能專長，不是風花雪月。104 利用大數據資料庫發現，新鮮人自傳篇幅落在 1500 字左右，稍嫌過長，建議字數控制在 500～1000 字為佳。3. 火星文、錯別字求職者寫自傳，請先「同理」，因為看自傳的企業人資或用人主管可能不熟悉鄉民文化、也不常用網路用語。例如：「森77」表示生氣，「484」指是不是，「母湯」表示不要、不好，「傻眼貓咪」表示傻眼，「黑人問號」表示疑問、傻眼，「Skr」表示很厲害、很強，「GG」表示完蛋。錯字連篇也會讓企業人資覺得求職者不用心。常見的錯別字例如：再、在，的、得，以、已，我、偶，另、令，或用注音ㄉ代替中文「的」，或英文自傳把大學的英文名拼錯等。4. 履歷造假太膨風求職者常用形容詞完美表述，但形容詞太誇張，容易造成企業人資或用人主管誤解，或有嚴重落差。應具體陳述客觀事實，例如參加什麼比賽、比賽全名、得了第幾名等。情節嚴重例如假造學歷、經歷、技能專長等個人資料，企業可以依勞基法終止勞動契約，嚴重的話還可能面臨法律問題。5. 沒照片，照片糊，沙龍照／啾咪照履歷是求職者的縮影，愈立體、愈真實，視覺上有主角，愈能讓企業人資進入履歷說故事的真實情境。求職講究專業和適性特質，儘量挑選符合職務風格的照片，專業感、權威感、親切感、接近感。致命照片例如：深 V 露乳溝、露肩，戴墨鏡、沙龍等失真照片。資料來源： 104 人力銀行、yes 123求職網延伸閱讀 \